船海文化交流会

发布时间：2015-07-05浏览：

6月6日，安静的图书馆内，位于四楼的艺术学科阅览室却激情澎湃，在迎来十年校庆之际，我们首先迎来了北京郑和与海洋文化研究会研究员桂志仁先生与‘福船”文化研究中心主任廖军令先生为14级产品设计专业与汽车造型设计的同学进行船海文化的专场讲座。

下午四时，两位老师如期出现在我们面前。在主持人的热情欢迎下，首先由桂志仁先生发言。桂志仁先生于我们讲述了船舶发展史，从史前刳木为舟起，经历了独木舟时代。到我们迈起了向海洋进军的脚部，迎来了木板船时代。再到钢船时代的来临。为我们开启了一段美丽而神奇的船海之旅。不仅如此，他还让我们了解到了船舶的各种分类与结构，让我们感受到作为一个设计师所该具备的综合素养。最后，他还向我们展示了他引以为傲的钢笔画作。他向来喜欢以风光类题材、舰船文化和汽车文化作画。“我从小就在运河边长大，对运河有着很深的感情。今后我还会画更多聊城本土题材的作品。”桂志仁说。

艺术学院黎珏辰副教授主持交流会

桂志仁，中国职业钢笔画家

桂志仁先生向同学们展示“中国人民解放军海军舰艇钢笔画集——大国利舰”

廖军令先生也为我们进行了对于“福船”的介绍。福船是中国古代海船中的一种船型，其首部尖，尾部宽，两头上翘，是中国“四大古船”之一，为中国古代著名海船船型。明代郑和七下西洋用的“郑和宝船”、明朝水师与葡萄牙远征舰队交火战船、郑成功收复台湾所用战船、明清册封琉球的“册封舟”、清代早期东南贸易及海上移民用船、“海上丝绸之路”等交通工具，都属于“福船”类型。