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  • 艺术学院产品设计专业创新与创业系列报道之一:汽车造型设计师从这里启航

  • 发布时间:2018-01-11浏览:
  • 汽车造型1301班优秀毕业生回访

    汽车造型1301班,是我们第一届汽车班,同学们为了一个共同的梦想,来到三亚学院产品设计专业,从入学时的懵懵懂懂,到毕业时的意气风发,四年的时光,像一把利刃,将每一个同学雕刻成了心中那个理想的自己。在这四年里,你是否有梦,是否有追梦的勇气,是否为梦想付诸行动,四年后,你想遇见什么样的自己? 这里,我来带给你答案,文中两位优秀的学长为汽车1301班优秀毕业生,2016年6月,以优异的成绩毕业,并顺利进入汽车企业就业,成为专业的汽车造型设计师,他们的大学四年是怎么度过的,就业后有什么想为大家分享的经验,本文将为你一一揭开。


    李   标:产品造型(汽车造型设计)1301

    就业单位:上海沿锋汽车科技股份有限公司

    所属工作室:第七工作室

     

    上海沿锋汽车科技股份有限公司是一家国内领先的专业从事汽车整车设计开发、新能源汽车的设计开发及关键零部件的设计开发,生产制造及销售一体化的高科技公司,上海市高新技术企业,上海市科技创新企业。总部设在上海浦东张江园区,拥有办公面积2100㎡,Benchmark室及造型室1100㎡,并在北京、重庆设有研发分中心,与英国CGI造型工程公司和日本阿姆斯(AEMSS)设计工程公司建有长期的战略合作关系,共同服务于国内各汽车企业。

      

    1.你现在就职在哪家企业?企业的性质是什么?对你的工作是否满意

    答:就职于上海沿锋汽车科技股份有限公司,是一家国内领先的专业从事汽车整车设计开发、新能源汽车的设计开发及关键零部件的设计开发,样车展车制作的高科技公司。对于目前的工作还算满意


    2.你觉得在学校学习汽车造型设计应注重哪些知识的训练与培养

    答:个人认为应该注重汽车手绘线稿以及PS汽车效果图的训练,想从事汽车设计行业,能画、能够表达是最基本的技能要求,同时一些基本的理论知识也不能落下。当然造型设计也包含三维设计,想从事三维设计的也应该要加强对三维造型的训练。另外个人的素质培养也很重要。


    3.实际设计工作与大学的专业任务的完成有何差别

    答:实际设计工作不会像在学校那样一个人负责整车,学校专业任务的要求也不会像实际设计工作那样严谨。在你还没有达到一定的高度的时候,你的工作就是负责做好一小块,很多人一起合作。

    4.大学的学习对你影响最大的是什么

    答:对我的影响就是慢下来,好多事情并不是看到的那样简单,想要做好一件事就需要慢下来,慢下来去思考,去分析,去拓展,去总结,然后去做好。。

    给学弟学妹们的建议:1其实好多人都会在这个阶段迷茫,不知道干什么,其实也很正常,因为什么都不知道,建议多去了解自己的专业或者自己感兴趣的方面,了解的多一点,甚至可以去体验一把。知道的多了就知道自己喜欢或者适合干什么了。2学好,玩好,但先要学好!大学时光很短暂,好好利用起来做有意义的事!



    赵文昊:产品造型(汽车造型设计)14级

    就业单位: 上海图灵技术有限公司

    所属工作室:第七工作室



    上海图灵信息技术有限公司成立于2001年,一直致力于向客户提供制造业整体解决方案及基于Alias、Catia、UG、ICEMSURF等软件的工程设计增值服务;其产品及服务主要应用于工业制造企业、消费品生产企业以及汽车行业领域。
    作为欧特克(中国)有限公司(AUTODESK)官方授权代理商,图灵信息负责 Autodesk 制造业全线产品的销售和服务支持工作,并于2006年成为欧特克(中国)有限公司“AUTODESK中国市场战略合作伙伴”,凭借雄厚的技术实力、对行业的了解以及长期以来积累的客户经验,图灵信息于2007年获得了“AUTODESK区域最佳经销商奖和最佳行业奖(汽车行业)”。更被欧特克(中国)有限公司(AUTODESK)授予“Alias系列产品中国地区增值经销商和技术支持与授权培训中心(ATC)”。


    1. 你现在就职在哪家企业?企业的性质是什么?对你的工作是否满意?


    答:现在就职于上海图灵技术有限公司。企业的性质主要是致力于向客户提供制造业整体解决方案及基于Alias、Catia、UG、ICEMSURF等软件的工程设计增值服务;其产品及服务主要应用于工业制造企业、消费品生产企业以及汽车行业领域。到目前为止我对这份工作还是满意的。



    1. 你觉得在学校学习汽车造型设计应注重哪些知识的训练与培养?


    答:应该注重汽车手绘图和Photoshop(ps)等相关的设计软件的训练。应该培养学生对汽车比例和形态的美学性。让学生会看汽车好的美学比例、造型外观以及以后汽车造型的走向趋势和汽车行业的发展。



    1. 实际设计工作与大学的专业任务的完成有何差别

      答:实际的设计工作是一个非常庞大的汽车工程,不只是要把汽车的外观造型工作做到与设计师效果图要求的一样,还要考虑到汽车工程条件以及人体工程学的角度。大学的专业任务只是一个完成汽车造型设计的一个体块。



    4.大学的学习对你影响最大的是什么?

    答:让我接触到了很多新奇又有趣的东西,认识更多的朋友和老师。也让我对汽车专业有了更深次的了解和学习。


    5.给学弟学妹的建议

    答:在学校里多锻炼身体,不要虚度光阴,四年的时间说长不长,说短也不短了。不说学习些新的东西,最少得要在自己感兴趣的东西上要下点功夫吧!四年的时间也要做些有纪念意义的事情吧!


    【导师点评】李标和赵文昊同学,入学时坚定了自己想成为汽车造型设计师的梦想,大一进入工作室学习,利用暑假时间,赴合肥进行Alias培训,平时空闲也每天坚持练习手绘、提高建模能力、阅读大量的专业书籍与网站,关注每一款新车型的发布,并能对其提出自己独特的见解,这些日常的点滴积累,造就了日后质的飞跃,最后顺利进入自己理想的岗位就业。

    就业是每一个大学生都要跨过的一道门槛,是人生的一个重要转折点,也是人生的一项伟大工程。大学毕业生要做到不妄自菲薄、不好高骛远、勇于承担责任、万丈高楼平地起,把就业看成是展示自己的一个平台,充分发挥自身的才干,让梦腾飞,为社会贡献。

    以上是汽车造型设计专业已就业的李标和赵文昊同学就业后对于大学学习过程的总结.从中体现他们以工作视角对于大学学习生活的感受,同时也告诫在校大学生要以饱满的精神对待今后的学习,不断提高自己各方面的综合素质,为以后的就业做准备。需铭记:机会总是青睐于那些有准备的人,在机会即将来临时,只懂得把握是不够的,还需要懂得准备。














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